Németországi kiküldetésem

Új cím:

http://peter-rastattba.blog.hu/

ÜDVI!

A lenti képekkel szeretnék minden kedves olvasómnak boldog újévet kívánni, valamint tisztelegni... az elmúlásnak! A fotók a kunszentmártoni szennyvíztisztító telepen készültek 2011 év január és december hónapjaiban.

Egy fotó januárról ...

... és ugyanez a beállítás decemberben, szinte mit sem változott !

És még egy januárban, és...	.. ugyanez decemberben:

És egy utolsó összehasonlítás januárból, és ...
ugyanez decemberben :

Ilyen nehezen még nem teltek semminek az utolsó napjai!

Bár már csak egyet kell aludni, de valahogy olyan izgatott az ember, hogy hihetetlen... bár 40 nap telt el a szeretteim látása óta, és ezen sajnos a párperces telefon se segített!

Mindegy,kedden a délutáni meló után előreláthatólag 23:45 kor indul Rastattból a buszunk Magyarországra!

Mindenkinek szép napot, mentem lassan s dolgozni!

Üdvözlet!!!

Már csak 4 nap és indulás haza!

Ma szép időre számíthatunk itt Rastattban, tegnap este alig bírtam elaludni, annyira ítéletidő tombolt! Szakadt az eső és orkán erejű szél fújt... a szelet talán most is halom!!

Ígyma ilyen időben itton maradunk valószínű, csak kajáért kellene elmenni a boltba!

Szia Kedves Olvasóm!

... mai nap ...

Ez a napom is eltelt szerencsésen, majdnem ugyanúgy mint a többi, de egy kicsit mégis másképpen,de erről "a meló" címszó alatt majd lentebb. Mai napom is melóval kezdődött, tartott - a délelőttös műszaknak köszönhetően - fél 3ig, utána Penny,bevásárlás, majd szokásos: tusolás, kajálás és egy kis hirtelen szundi, hogy most itt írhassam a sorokat!

... a meló ...

Bár első ránézésre az a napom könnyebbnek tűnt mint az eddigi többi,de utólag bevallva ez izzasztott meg a legjobban, és ez adta fel a leckét, hogy merre is tovább??!! Ma két újabb taktust tanítottak be a német kollégák nekem, szám szerint a 10-dik, és 11-dik munkafolyamatot! A reggeli, jobban mondva reggel 6-tóldélig tartó taktus kihozta a tűrőképességem határát! A hátsó nyitott csomagtartóajtóba kellett bepattintgatni a 15-20 klipszet,meg a karosszéria,és a nyitott ajtó közti szilikonsprével lefújt 2-2 lukon kellett a gégecsőbe bújtatott kábelköteget átdugni! Na ez az egyszerűnek látszó feladat akasztott meg annyira, hogy majdnem azt mondtam, hogy itt hagyom a fenébe az egészet! Aztán délig valahogy odaáig jutottam, hogy ha (felszereltségtől függően:) rövidebb volt a jobboldali kábel, amelyet be kellett pattintgatni,akkor a hátamon folyóvízzel, de sikerült a taktidőn belül befejeznem az autó ezen szerelését, de ha a másfél méteres  kábel jött ... akkor kellett a segítség! Holnap már ezt a feladatot is csinálnom kell, persze egyedül,de majd mint a CBC-nél (központi számítógép vezérlőegységkapcsolótábla a vezető oldalon a kormányoszloptól balra a műszerfalban!), majd reggel szólok a meister-nek, hogy kérek egy segítő kollégát! A másik déltől végezendő betanulandó taktus már megy egyedül is,ott a sebváltó"botot" és a sebváltó tengelyt (elnézést a szakértőktől az elnevezések miatt!) kell beszerelnem,meg kábelt csatlakoztatni rá, itt akkor a legjobb, és a legkevesebb a feladat, amikor az autóautomata váltós :) !!!

... kaja ...

Mai kajám hideg kaja volt,ugyanis tegnap megettem a hétvégi csirkepörkölt (by: Pista-kolléga) maradékot! Sajna ma nem kaptam sztracsatellás joghurtot apennyben, de lehet szerencse is, mert nagyon rászoktam (nehogy elhízzak :) )! Szóval ma szendvics volt a kaja!

... idő ...

Mit is mondhatnék?! Szokásos! Hazafelé eláztunk, esett egy kicsit, mostanra, estére megrohadt nagy szél, vihar kerekedett, de már kezdjük megszokni!

Azt hiszem mára ennyi jutott tőlem-nektek! Holnap megint meló, megint koránkelés!

Otthoniaknak kívánok szép, és jóidőt! Üdvözlet!

A mai nap képekben:

Üdvözlet Kedves Olvasóm!

Lassan eltelik egy hónapa kint létemből, és alig van hátra alig két hét, de ezalatt nem voltszerencsém megtanulni a munkaközi szünetek pontos időpontját, nem találtam normális kenyeret, csak viszonylag drága zsömlét ami ehető, nem szoktam meg az errefelé mindennapos szelet és esőt; és nem szoktam meg ... de hogy pozitivumot is irjak nem szoktam meg a szalagon dolgozó német kollégák vendégszeretetét,megértését, és segvtő készségét! Röviden ennyi!

De hogy ne csak (hogy is kell Írni? ) szuper latívuszokban Írjak, egy kis kifejtés következik!

Étkezés

Nemrég ébredtem, lévén péntek 9 óramúlt, bár szerettem volna vagy 11ig lustálkodni az ágyban, de a kedves német szállodaszervíz (hadd nevezzem így őket, a takarÍtó személyzetet) alkalmazottai, pénteki nap lévén az ötödik emeleten takarítanak, lassan sokadik héten megszoktuk, hogy minden napra, mindenegyes munkanapra jut egy-egy emelet, és nem nehéz utánaszámolni, hogy most miért jöttek az ötödikre!Bár nem kopogtak még be, hogy "waszisztdasz takarítás?", de számolva rájuk már reggeliztem is a tegnapi egy szem megmaradt zsemlémet... Sajna mint írtam a bevezetőbe nem találtam a magyarhoz hasonló, csak egy kicsit is hasonló kenyérféleséget (itt csak papír vékonyságra szeletelt barna kenyér, meg fehérre egyáltalán nem hasonlító szendvicskenyerek vannak) talán egy dolog ehető a 15 centért kapható zsömle! Ez az egy ami talána magyar zsemlénél is finomabb, ámde kétszer olyan drága, ígya méregdrágasága ellenére hamar barátságot kötöttem vele! Most is mennem kéne a pennybe eme remek beszabott német csodáért (mert hadd dicsérjek már valamit, ha a német csodaautót, az általam is összerakott B-osztályt nem dicsérhetem a fent említett papírvékonyságú karosszéria miatt, de ez más téma), szóval mennem kéne  a reggeli utánpótlásér,valamint majd a gyárba uzsonna-vacsora végett, de olyan ítéletidő tombol, hogy hűha! Most is csak úgy fütyül be az erkélyajtóm résein a hülye szél, és este is nagy nehezen tudtam elaludni, mert a fütyülésen túl a nagy tábla üvegablakot is rendesen zörgette. Visszatérve a kajára, meleg kaját is szoktunk készíteni, ezt általában a hétvégén,mert Pista kollégám ellenkező műszakban van mint én, és vele szoktunk összeállni hétvégén rakottkrumplit, meg csirkepörköltet készíteni! Ja még valami, a zsömle mellett még egyfajin készítménye van a németeknek,ez a kilós kiszerelésű vödrös sztracsatellás joghurt! Nagyon finom!!!

Munka

Mint írtam majdnem két hete, illetve mai nappal lesz pontosan 14 napja,hogy a gyárban melózunk, és mostanáig nem tudtam megszokni a német (nemzetiségre vonatkoztatva: német, orosz, lengyel és francia) kollégáim vendégszeretetét, munka hozzáállását, és segítőkészségét! Egyszerűen számomra hihetetlen számba megy az idegenekkel (nem, nem az ufókra gondoltam!), velünk magyarokkal való törődésüket! Bár lehet ehhez az is hozzátartozik, hogy vagy azért segítenek szegény csóró magyaroknak,mert mi Kecskeméten majd csupán 300 eurót kapunk ugyanazért a munkáért amit ők itt Rastattban kettő, illetve háromezer eurót kapnak , és sajnálatból segítenek nekünk, bár jobban hangzik az, illetve a valóságot jobban takarja, hogy látják rajtunk. és most nem akarok nagyképűnek tűnni,de megdolgozunk, jól dolgozunk, jól tanulunk a szalagon! Vagy csak azért segítenek, mert ilyen a német mentalitás ??!!

Amúgy már 9 állomást, taktust tudok, és előszeretettel dobálnak egy nap több helyreis, mondjuk nem baj, mert így változatos a munka és nem halok bele egy-egy munka folyamatba egész álló nap!

Szabadprogram

Na ez az ami nem volt mostanában, és az ablakon kinézve a hétvége sem lesz erre alkalmas! Bár szerettünk volna elmenni a karácsonyi vásárba utoljára, este a fényeket lefotózni csodálatos látvány lehet, de esőben, szélben...

Sőt találtam magamnak egy kihagyhatatlan lehetőséget:

Freiburg innen Rastattól csupán 120km-re van, és tudom sokan kérdezitek,lévén Dortmund szurkoló vagyok,hogy miért nem a csapat saját stadionjába a Signal Iduna Park-i stadionba megyek, nos egyszerű a válasz, mert háromszor olyan messze van (ami pénzbe is megmutatkozik!)!!!! Így fájó szivvel,de be kell érnem egy harmad akkora stadionnal...  ahová nem tudom merre, nem tudom mivel, és nem tudom kivel,és nem tudom hogyan megyekel! Jó, ez túlzás azért, mert kollegák jönnek velem, vasúti pálya udvart megtaláljuk, és Így adott a mivel való menet tárgya is! Csak rossz idő lesz attól tartok!

(közben a szembe szomszéd kollégánál csörögnek a szobaszervizesek!!)

Hazautazás

Mostanra kiderült, hogy a két szóban forgó időpont közül a hamarabbin utazok haza. Számszerint most december 20án este, délutános műszak után ami 22:55ig tart, szóval utána egyből a gyárból 23.45 kor!! Aztán másnapra 21én érek haza, illetve Kecskemétre köbö 13 óra buszozás után délután 2re! Szép nap lesz az is, de örömteli, jó egy hónap után otthol!!! Szeretteimmel! Már alig várjuk!!!

Na lassan megyek a boltba, mert megint úgy járok, hogy csak három darab marad a csoda zsemléböl!

Otthonra jó időt, és jó időtöltést kÍvánok Nektek, üdvözlet!!

Hát most sem leszek valami hosszú írású :(

Ma kilenckor ébredtem, voltam ma már boltba, stílusosan ugyan hol máshol is lehettem, mint  közeli Penny-ben :) Vettem egy elkészített fasírtot, majd mikroba megmelegítem, vettem 7 darab zsemlét be a gyárba uzsonna-vacsira, mert ez a zsömle,bár 15cent darabja, de ez hasonlít legeslegjobban az otthoni zsömlére,magyarul ez ehető!!! Vettem egy kilós stracsatellás joghurtot, meg egyfajin ajándékot, valakinek... :)

Most gyorsan mosok egyet,a tegnapi gönceim felfrissítem, aztán magamat mosommeg, eztazt hiszem zuhanyzásnak hívják, netezek egy kicsit, és szerintem ezek után odaérek, hogy 4/3 kettő lesz és akkor lehet indulni szakadó esőben,egy jó félórát ázva menni a melós helyre! Egyébiránt mostanában ilyen szeles,esős-viharos idő van erre,azért remélem hétvégére kicsit kitisztul,és tudunk menni valamerre csavarogni!

A melóhelyen semmi változás, tegnap egésznap a CBC nevű taktust tanultam be, egy csomó összepattintós kábel csatlakoztatás a vezető oldalon a kormánytól balra benne a műszerfal latt! Ma meg ezt csinálhatom önállóan! Ez volt a nyolcadik taktusom, és állítólag kettőt volna kötelező itt kinnt megtanulni!! (túl okos leszek!)

Na menek harapok valamit, aztán...hajrá a többi!

Üdvözlet!!

Egy újabb nap, egy újabb hét, és új betanulandó taktusok,fűszerezve a régi betanult taktusokkal, annyi különbséggel, hogy most délutános műszakban fogok tevékenykedni, egy tegnapesti toboló vihar, és talán csitulni látszódó átvirrasztott fogfájós éjszaka után!

Szép hetet mindenkinek!

Ismételten szép napot,illetőleg jóreggelt kÍvánok minden Kedves Olvasómnak!
Itt és most szeretnék elnézést kérni, hogy nem adtam életjelet minden nap,de mint írtam valamelyik nap hihetetlenül fárasztó a reggeli
4 órai kránkelés, és a napi fél 3 ig tartómeló, deremélhetőleg ez csak most azelső hétenvan így amígbele nem rázódunkaz állandó körforgásba.
Bár mirelassan a héten, vagyis a hétvégére megtanultuk péntek felé, hogy a délelőttös műszaknak mikor van a négy szünetje, addigra hétfőtől már
délutános műszakos leszek, délután fél 3 tól este 10:55 ig!
Na mindegy! A lényeg a melózás, és most elnézést aki nem erre kíváncsi,demivel nagyon már nem történik velünk így leírom pár mondatban a teendőimet!
Az eddigi munkanapjaim úgy teltek el, hogy ... a délelőttös műszakban 4, a délutánosban azthiszem öt munkaközi szünet van, amit kötelező kihasználni,
mert adiig aszalag megáll, nem megy tovább! Így ekkor lehet a kisebb-nagyobb (10-35perces) szünetekben a kisebb-nagyobbbajainkat elintézni! A napojaim betanulással kezdődtek,
ami annyitjelent, hogy szerencsésebb esetben egy német, vagy az én esetemben egy németül jól beszélő francia munkás,vagy szerencsétlenebbesetben egy magyar kollégatanít be. Azért
szerencsésebb a német, mert bár a magyar kollégával talán jobban megértetjük magunkat, deaddig a német kolléga csk a feladatot magyarázza,míg a magyarra más témákatis felhozván,
persze jót akarva, szóvalelvonja afigyelmemet az aktuális munkafázisról! Ez trat, mármint a betanulás tart bonyolultabb, összetettebb fázisnál, taktusnál délig, egyszerűbbnél,
mint pénteken ott csak másfél óra hosszáig! A betanulás után meg az előző napokban tanult taktusokat a szünetekben váltva,forogva kell ujabb, és ujabb taktushelyre menve,az előző kolléga
éppenotthagyott munkafázisáta következő autóval folytatni, persze ezt egy-kettő-vagy három órás betanulás utánmár egyedül,segÍtség és felügyelet nélkül csinálni, amiegyes taktusoknál
nagyon húzós, nehogy elmenjen az autó az adott (2perc) időn, taktusidőn belül! Hát mit ne mondjak, valahol vért izzadva sikerült aszintidőnbelülbefejeznem egyesautót,más taktusnál meg
majd eluntam magam, de ez hadititok, pszt! :)
Utánaszámolva pénteken volt a hatodikmunkanapunk, és mindennapegy ujat tanulva kiszámolható, hogy már hattaktust tudok önállóan végezni, az azt hiszem 20ból, és Kecsón mindösszesen 2őt várnak el!!!
Végül s a németeket megértem, hogynyomják a betanítást,mert a cégnek csupán ötödannyifizetségbekerül amagyar munkás, viszont ugyanannyi (vagy jóval több!!!) erőbefektetés: 100%os,
és ugyanannyi felelősség: 100%os terheli a magyar betanított melóst!
És ez itt a szombat reggelinapomonütközött ki, hogya gyors sietség, hogy megfeleljünk a taktidőnek,amiegy egy autóra ivanszabva hogyvégezzünk vele,szóval hogyazonbelüllegyünk eléggé oda kell
magunkat rakni, és az ujjaim a sok bepattintástól már fájnak, de talána  mostani két nap, a hétvégén elég lesz a regenerálódásra!
Jah, hogy mi az a hat taktus? Röviden ilyeneket kell csinálni. Van egyami aközponti vezérlőszámítógépegység, egyfekete doboz, 3 sima csvarral plusz két batát nyomatékkulcccsal kell rögzíteni, plusz 3 bepattintós érintkező
 az anyósülés lábánál, van egy baloldali tető vonalnál kábelezés a hátső csomagtartóajtóig, kábé 15pattintás,van egy motorházba történő fékrásegítő szerkezetbeszerelés,3csavar,plusz 2 fékcsőbepattintás +4 csavarozás,vanegy
kábelköteg a csomagtartóajtóvál 3 pici résenbefűzni, ésa védő cipzáros "ruhakígyóból" (ami 2 métez zipzárolt) kicsomagolni, ésvanegy csomagtartóvédó alváz ragasztás 4 db párnás-ragacsos "matrica"!
Azt hiszem legyen ennyi elég, mivel nem tudom mindennek a pontos nevét, meg nagyon nem is hiszem, hogy mindenkit nagyon érdekelne!
A mai napiprogramunkpedig szerintem egy jó adag csavargás leszdélután, elmegyünk szétnézni a LIDLbe, meg este sötétbea kivilágított vásárt megnézzük még egyszer!
Persze ha addig valamennyire kipihenem magam, mert most korán keltem, megyek le netezni a társalgóba,felrepítem asoraim, mert atöbbiek alszanak, és hakésőbbmennék le, akkor szerintem többenvannak lennt netezni, és akkornagyon lelassula rendszer! :(
Ezvan!
Időjárás teljesen jóerre, eső amióta kinnt vagyunk csak tegnap este volt egy kicsi,a hőmérséklet, meg a gyári teljesÍtménykijelzőn állítólag délután 2 kor +14fok !!!
Egészségilg megyvagyok,csak mondom az ujjaim fájnak kicsit, denem vészes! Jah,meg a derekam a sok hajlongástól, mert bár a kocsi fel, le mozog azadotttaktusnak köszönhetően, hogy hogyan kényelmesebb adolgozónak, de mi ujak, ohgyle ne maradjunk, már például lennt elkezdjülataktust, hogy
időben végezzünk afeladattal, magyarul jóval előbb,mielött a kocsi autómatikusan a derekunkhoz "igazodna"!
Na megyek fellövöm ezt a mai olvasnivalót!
További szép hétvégét mindenkinek, üdvözlettel!!!

Friss hírek, információk, .... jah, ez nem a Danubius rádió?

De akkor is holnap lesznek!

Szija Kedves Olvasóm!

Na így se csináltam még, mint most írom e soraimat, bár eddig sem volt még ilyen napunk munkamenetet illetően.
Na mindegy, csak szép sorjában mindent!
Elérkezett a harmadik munkanapunk is, mely, mint eddigi kettő (első: műszerfal szerelés, második: saját munkaállomásunk), ez
is tartogatott számunkra újat, mint szerintem majdnem mindennap amitit töltünk kint. Nos nevezetesen a mai napunk egyrészt rövidebbre, és unalmasabbra sikeredett, köszönhetőenareggel 5:50től csupáncsak 11:35ig tartó
szalagmunkának kösznhetően,ugyanis déltől egy ugynevezett kétóráscsak németeknek , magyarul az egész gyár összes munkásának tartandó üzemi tanács gyűlése volt, melyre mi magyaroknak semmi keresnivalónk nem volt, másrészt meg nem értettünk volnabelőle
nemsok, de annyitsem! :)
A mai meló megegyezett a hétfői feladatunkkal, vagyis,én személy szerint az... szóval a csarnokbangyártunkegy autót, mostmindegy,hogy legyenaz "A classe",vagy "B classe" Mercedes,szóval egy csarnokban van körülbelül 300-350 ún.taktus, munkamnet, amely
szét van osztva nagyobb részekre (az enyém 15-20 egységre), melyeken belül körülbelül németországba valótartozkodásunk alatt megkell tanulnunk minimum kettőt! Nos ebböl a kettőbölazthiszem már megy aza kettő, mondván, hogyhétfőn még segtséggel, immáron
ma már teljesen egyedül kellett a taktust csinálnunk! Személyszerint,megne kérdezzétek, de a vezető melletti ülésnél azanyósülésen ahová alábad leér, nos a padlóbavalamifeete dobozt,akkora,mintegy elsősegélydoboz, noszaztkellett3 csavarralakkus csavarozóval
felcsavarozni, bekötni 2 nagy piroskábelt szintén akkus nyomaték csavarozóval, kézzel összepattintani 3 érintkezőt, és kész! Annakellenére, hogy bár egyszerűnek látszik mint leírva, mind nézve ez az taktus, nos a hozzáférhetőséget tekintve, meg a taktusidőt nézve
(1:28 perc), ahhoz képest 4 órán keresztülcsinálni, hát mitne mondjak, nem szokván a paraszt a szántást, hát eléggé leterhelő!
A másik feladatom tegnap meg ma, 10 töl (ugyanis minden szünetben , amiböl egy műszakban van azthiszen 5 szünet, rövidebb, 10-15 percesek, és egy hoszabb 35 perces), a hátsó csomagtartóajtóba kellett egy jó egyméter hosszú kábelköteget befüznöm 3 lukon keresztül!
És ez ismegy mindenfélefelügyeletnélkül!
A nyelvinehézségekrölanyit, hogy legesegelső napoegy magyar csávóhozkerültünk, tegnap egyfranci csávóhoz, aki nem sokat tudottnémetül,mamegszerencsére, egymagyar is volt a soron, és ígyvalamivelegyszerübb, mert nagyon jóindultú "Popeye" nevezetűemberke
pluszinfókkalis ellát minket,habár,mint Írtamelőbb nem okozott a német kollegákkalvalótársalgás sem,mertigensegítőkészek voltak mindenben,maximum, egy kicsit nehezebbenértetttettem meg maam! :)
Naazthiszem melrészről mára ennyielég, elnézést haa munka folyamatleírásom nem szakszavakkal történt,de mai napig sem tudom, hogy mit kötökbe, de majd a Popeytől, holnap megkérdezem,hogy mi az a fekete dobozom :) !
Elvileg holnap is még ezt a dobozt fogom szerelni,beszerelni, majd ha "mesterem" (így hívják itt az irányítómat a szalagon,bár 2szer láttam egész nap azthiszem!) azt mondja, hogy ezt a folyamatot önállóan, 100%ra tudom, nos akkorlehetmenni a következő taktusra, állomásra!
Mint azt hiszem írtam, a héten délelőttös műszakos vagyok, ami annyit jelent, hogy lekésőbb fél 5 korkelés, 5korindulás, és 5:50 kor már megy a szalag, ésa müszakvége, műszak átadás meg délután 14:35 kor van, 3 után,fél 4 fele, már itthol is szoktunk lenni!
Kajával jól állok,csak ezt az átkozott fehér kenyeretlenséget nehéz megszokni, nincs egy normáis kilós fehér kenyerük (barna szeletelt, és nem szeletet kenyerük,mega zsömléjük bár isteni, de hiányzik az otthoni fehér!), meg hogy nincs normális szalámijuk, csak ilyen egészséges
pulykafelvágott,meg ilyen hülye szárnyasaik... de azért nem halunk éhen!!!
Sajna fényképeim nincsenek, a gyárról nem is lehetnek, máshová meg hét közben az embernek meló után max boltba vankedve menni, így nem kaptok fotókat!
Na menek le most még a közös hallba, és a szobámban megírt soraimat megyek le, és töltöm fel a blogomra, hogy tudjatok már valamit rólam!
Üdvözletem innen a ködös, és hideg országból! PÁ!

A mai nap eddig képekben.

Nos mára ennyi volt a mai séta, a képeken látható, hogy szerencsére jó időt fogtunk ki, szépen sütött a nap a nagy szél ellenére! Szétnéztünk a karácsonyi vásárban most már nappali világosságban is, mert bártegnap este is voltunk, de akkor nem láttuk az esti sötétségben a város értékeit. A pénteki első munkanapunk, bár látszólag nem tűnt nehéznek, de így hogy előtte nem volt az embernek gyakorlata, azért  már este 9korerősen néztem az órát, hogy a vége felé járunk-e!? A 40es részleghez kerültünk volna kollégával Mártonnal a belsö-hátsó ajtószereléshez de átraktak mind  kettőnket a műszerfalasokhoz, mivel ott állítólag hárman betegek, és hatan szabin voltak. Így ez a pénteki nap nem számít bele nekünk a tanulásba,de legalább ezt is megismerhettük, hogy hogyan kerül a cd-s rádió, illetve az utasoldali légzsák a műszerfalba! Én személy szerint, kicsit jobb német nyelvi ismeretemnek köszönhetően, egy mobil ellenörző készülékkel a csatlakozókat, és a műszerfal stabilitását ellenőriztem. Hogy aztán hétfőn, azaz holnap a délelőttös műszakba visszakerülünk e az eredeti 40es posztra, vagy megyünk vissza a műszerfalasokhoz... ez reggel, hajnalba majd kiderül! Jah, ma sikerült össze hozni, ha kisebb nehézségek árán is, de meglett az ebéd, fini rakottkrumpli! A nagysütő kipurcant, agy a kicsi sütőbe kétszeri sütésre sikeredett megsütni az amúgy egytepsire való kaját. Na menek, legjobbakat, üdvözlet!

holnap ha felkelek, jelentkezni fogok az első munkanapom pozitív élményeivel,de most elfáradtam,megyek aludni!

Üdvözlet a kedves Olvasóm!

Ma reggeli 8 órakor sikeredett az ágyamból kikecmeregni. és egy gyors reggeli, valamint a szokásos kávézás után kedves kollégáimmal meglátogattuk a közös mosókonyhát, vagy szebben nevezve mosószobát. bár annak ellenére, hogy az autőmata mosógépet csupán 17 perces könnyű mosásra állítottuk, egy jó másfél óra után lett kicentrizve. Nem baj, örüljünk ennek is, hogy van ez a lehetőség, majd ebbe is beletanulunk :) .

Lassan befejezem mai irományom, mert valami ebéd-uzsonna féle ennivalót össze kellene ütnöm az első hivatalos munkanapomra, mert nem fogok mindennap 4-5 eurót áldozni meleg ebédért! Mert már 7 végére meg van beszélve egy lebbencs valami, meg egy közös rakottkrumpli készítés.

na tényleg mentem, szebb napot,mint ami itt van (ködös és hideg), üdvözlet!

Ma nem történt semmi különös, amit fotókkal alá tudnék támasztani,hacsak nem annyi, hogy már voltunk a futószalagmellet, és holnap délutános műszakba vagyok beosztva,magyarul aludhatok majdnem délig akár, mert 14:30kor lesz a műszakkezdet, és 11ig tart! :(

Holnap ha lesz időm délelőtt, meg valahol internetelérhetőségem, akkor megpróbálok írni, ha nem akkor csak szombaton!

Puszi, üdvözlet mindenkinek!

Elnézést kérek mindenkitől a tegnap elmaradásért, de ez - nem tudok rá jobb magyarázatot - így sikeredett!

Tegnapi napon, kedden volt az ötödik, egyben utolsó németóránk a tanárbácsinkkal, és őszintén megvallva ennyi elég is volt belőle, mármint a napi 8 óra "együttlétekből" ! Szokás szerint délután négykor ért véget a "könnyek nélküli" elbúcsúzásnak, tekintve, szerintem a öregnek is egyfajta megkönnyebbülés volt a sokak "bénázása" !

Mivel hálaisten előző este összepakoltuk az ettlingeni szállodába a böröndjeinket, táskáinkat, pakkjainkat, így a németóra után, csupáncsak a csomagokat kellett beszenvedni a buszba, ami egy félórás utazás után leszállított minket az új, előreláthatólag két hónapos szálláshelyünkre. Sajnos elég későn értünk már ide, és tekintve, hogy sötétedés után értem fel a szobámba,így a tegnapi képfeltöltésem így is, úgy is elmaradt!

Egyébiránt is eléggé kitoltak velem abból a szempontból, hogy bár annak ellenére, hogya harmadikon lakom Kunszenten, itt a rastatti szállodába az ötödik emeletre raktak! Bár a kilátás kárpótol azon kellemetlenséggel szemben, hogy az internet, bár vagy egy wifi elosztó az ajtóm előtt  plafonon, de az ötödiken nem megy a net. Most is kedves kollégám vendégszeretetét kihasználva tudom ezen soraim , és a képeimet a rendelkezésetekre bocsájtani!

Ma volt az első napunk amikor is egyedül mentünk el gyalog a gyár hármas főbejáratához, és végre láthattunk készülő, készülőben lévő illetve kész autókat is! állítólag holnapi napon is még elméleti oktatásban részesülünk majd, és talán pénteken állhatunk majd először szalag mellé, illetve szalagra!

Sajnos gyárról készült fotókkal nem szolgálhatok, mivel tilos odabent fotózni, de  szállodai kilátást,valamit belátást a szobába, valamint a németországi tartózkodásra bérbekapott melósruhás képeket közlöm!

Mára ennyi, holnap remélem tudok írni!

Szép napot, üdvözlet az ötödikről!

Ma nem történt említésre méltó!

Holnap reggel ki kell pakolni ebből a gyönyörű szállodából, és költözünk agyár mellé Rastattba!!

És itt vannak a mára beígért városnéző fotók.

Ismételtem szép ,és jó napot kívánok minden kedves olvasómnak!

Ma egy kicsit lustálkodtam, és tovább tudtam aludni, mint előző napjaim valamelyikén, köszönhető ezt a tegnapi kirándulásunknak, valamint a vasárnapnak, hogy ma sincs kötött programunk!

Tegnap délelőtt tizedmagammal látogatásunkat tettük németország egyik legnagyobb városába Stuttgartba, méghozzá a leendő, illetve talán most már szóval is kimondható jelenlegi munkahelyünk jóvoltából a Mercedes-múzeumban. Az utat az előző napokban már bemutatott sárga csodával kezdtük, 10 perc után eljutottunk Karlsruhe-ba, ott pedig átszálltunk a másik német csodára az emeletes piros zug-ra!  

Igen, ez még csak Karlsruhe (balra a sárga, jobbra pedig az emeletes piros csoda), bár ez a csarnok a méreteit tekintve is veri a Nyugati pályaudvart is!

Miután felszálltunk, utaztunk egy jó órácskát Stuttgartig,közben persze lestünk, és ámultunk a vonatablakból elénk táruló német tájnak, és városoknak a másságán, hogy lám-lám, itt is emberek élnek, de mennyivel másabban, mennyivel pizitívabban!

No ez meg kifejezettem hatalmas méret volt.

A múzeumig -amit odafelé menet egy kicsit körülményesen közelítettünk meg - egy jó másfél órás gyalogtúra előzött meg, bár a lábunk nagyon elfáradt, de a városnézés, és a nagyváros látnivalói kárpótoltam mindannyiunkat.

... és a múzeum belülről ...

... és hazafelé ...

... és a megérdemelt pihenés közben!!!!!

Magyarul a tegnapi nap fantasztikusan telt, bár kicsit a szervezés miatt sokat gyalogoltunk, és elfáradtunk mint a kutya, de összességében, szavakkal leírhatatlan, kimondhatatlan élményben volt részünk a múzeumba! Bár kicsit drágának tűnnek errefelé a vonatjegyek, kábé egy 5 perces villamosozás olyan 800 forintba került innen Ettlingenből Kalsruhéba, de úgy voltunk vele, hogy talán többször se jutunk el Stuttgartba, meg egyáltalán németosrszágba... így összességében megérte!!!

Ma ettlingeni város nézést tervezünk, estére jelentkezem!

 Miután ma reggel is sikerült az ágyból kikecmeregnem, és sikeresen magamba öntöttem a reggeli kávémat, a kollegákkal egyetemben elmentünk, most jó helyre, és időben is a vasút-villamoshoz, mert jobb szót nem tudok rá,ugyanis többször helyre lettem rakva,hogy ez nem vonat, hanem villamos... és valóban, egy budapesti sárga villamoshoz jobban hasonlít, mint egy átlagos magyar vonathoz, sőt ha hozzáteszem, hogy nem 50-el döcög, hanem kábé olyan 120-130 kilométer per órával, akkor kénytelen kelletlen is elszégyelli magát a magyar vasutak! Lásd:

A mára szentelt németóra kissé máshogy alakult az előzőekhez képest két szempontból is. Egyrészt az ebéd valami oknál fogva hidegre sikeredett, miért, miért se nem, talán péntek lévén nem meleg két tálételt, de mondhatni akár egytálnak sem, na mindegy a kép magáért beszél:

Na mindegy... a másik pedig amiért máshogy sült el a mai németóra, hogy sikeresen meggyőztük a német tanár bácsit, hogy menjünk el várost nézni!

A most következő képek minőségéért elnézést kérek, de csupáncsak a mobiltelefonom volt kéznél, így ez hagy kívánni valót maga után, de azért mégis csak valamennyire érzékeltetik e kisváros sokszínűségét, és szépségét!

Mára ennyi, elfáradtam a sok sétába! jó képnézegetést, holnap jelentkezem, sziasztok!

Az internetről leszedett kép, sajnos nem tudtam még nappal lefotózni kívülről!

A 208-as "lakosztály"-om:

A negyedik napom is majdnem úgy telt el,mint az előző, magyarán német nyelvi oktatással!

Talán annyiban különbözött a dolog a tegnapitól, hogy ma reggel már nem jött elénk a szállodába a német tanár úr (bácsi), hanem a tegnapi szerdai napon együtt legyalogolt (vonatállomásig) ma már egyedül, segítség nélkül kellett elmennünk, és persze mint azt sejthetitek, el is tévedtünk... na jó, nem nagyon, mert csupán egy 20 perces "ismerd meg a várost" sétát tettünk. De azért, szerencsésen, de főleg időben eljutottunk a nyelvoktatóhelyre a város majdnem másik felébe!

A különbség a tegnapi naphoz képest talán annyi, hogy más volt az ebéd! Ma egy gulyásleveshez hasonló valami volt, nem mondom, hogy nemvolt finom,  de az otthonihoz hozzá sem mérhető! A második fogás, valamilyen fasírthoz hasonló húspogácsa volt, valami krumplipüré utánzattal, ami szerintem valami nyesedék hús összedarálmány, valamint porból készült krumplihoz nem hasonlító (íz) püré volt!

Német nyelvoktatás, meg elég kemény, már csak azért is, mert sok-sok évvel ezelőtt voltam kénytelen iskola padban ülni, és őszintén megvallva, a napi 8 óra tanulás talánmár nem nekem való, de beáldozom magam a célérdekében! :) Máskülönben meg jópofa  tanárbácsi, mert ha valamit nem akarunk érteni, akkor olyan szépen elmagyarázza persze németül... körbeírja a nem értett szót, persze az már más kérdés, hogy ebből a körülmagyarázásból ki mennyit ért meg!!??

A szálláshellyel hálisten nincs gond, ma is volt a takarító néni, és ma is kicserélte a törülkéket, meg az ágyneműt is, meg a kukát is kiürítette, meg katunk két uj picike tusfürdőt, meg szappant, így azt sem kellett volna magammal cipelni, mármint a tusfürdőimet!

Sajnos Itt Ettlingenben a reggeli...hajnali város nézésen kívül nem sikerült szétnézni, mert hogy ma  is majdnem sötétedésre értünk vissza szállodába, ilyenkor meg már nincs kedve az embernek hidegbe,meg sötétbe kóborolni, majd talán holnap, vagy a hétvégén, ami totál szabad lesz, nincs hétvégi kötelezettségünk, szabad a szombat vasárnapunk! Talánátugrunk majd a Mercedes-múzeumot megnézni Stuttgartba (80km)!

Azt hiszem mára ennyi!

Holnap friss hírekkel, képekkel újra jelentkezem!

Üdvi!